在吉隆坡沒有私家車代步，最簡單方便的交通公具也莫過於 Light Rail Transit 了。她能到達的地方尚算廣泛，Malaysia 地方大，也不能要求太高；香港地方少，MTR 實是無敵。我獨個兒外出時就總會經過 Sri Petaling 這個 LRT 站，心想不知還有多少機會到這𥚃來，還是多拍點照留念吧。
Leica M8
Voigtlander COLOR-HELIAR 75mm F2.5 @ F8
Leica M8
Voigtlander COLOR-HELIAR 75mm F2.5 @ F2.8
Leica M8
Voigtlander COLOR-HELIAR 75mm F2.5 @ F4.8
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坐過不少 KL 的 Railway，有沒有留意到，你總會找到一些樹立在地上的鐵通呢？其實是給人們坐下來等車的椅子，設計看似簡單，但諗深一層又像下了一番心機呢。
不銹鋼外層，不怕風吹雨打，日哂雨霖也只是等閒。
圓柱的設計，令一般的飲品、食物也不能放在椅子上，就算真的打番了，東西也會往下流，清潔工就省下很多工夫了。
這𥚃沒有十度以下的冬天，當坐下時只會給人一種涼快的感覺；如果在冬天的香港，穿著短裙熱褲的美女一定不敢坐下呢！
Leica M8
Voigtlander NOKTON classic 40mm F1.4
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當天的重頭戲就是搭乘 KL 的公共交通工具回 apartment。回程路線主要是由 Monorail 的 Bukit Bintang 到 Hang Tuah，再轉乘 Star LRT 由 Hang Tuah 到 Bukit Jalil，之後再轉的士。Kaka~~~ 雖然最後唔係自已直達家門，但總算是一種經歷嗎！
之前已經問過 Alex，佢話有自動售票機，所以就安心地走… 上到站頭，那來有自動售票機？！Alex 妳老點我！幸好我大概也能發出近似 Hang Tuah 的聲音，再加上我購票前做了點 “Research”。Ha… Research 咪就係聽下前面既人講乜囉！如無記錯，最後係買左張 RM$1.2 既車票。
Leica M8
Voigtlander NOKTON classic 40mm F1.4
入閘，有 Platform A & B，上錯都唔緊要，兩條路係通既。大概四、五分鍾便有一班車，拜六的傍晚，人多的是。
Leica M8
Leica SUMMARIT-M 35 mm f/2.5
Leica UV/IR filter
等車中，對面月台的車上：
Leica M8
Voigtlander NOKTON [...]
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